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老板亲临一线,让P·B所有人的士气都提起来了……
之前还拖拖拉拉的基地整备,随着乔加的到来加快了节奏。
其实主要原因还是这里的情况太糟糕,跟摩苏尔距离太近导致这里进场会遭遇袭击,基地的防守压力过大。
几乎所有的军事承包公司都在怂恿P·B把后勤中心搬回盖亚拉基地,因为那里距离摩苏尔只有40公里,但是防守压力小了很多倍。
只要P·B搬去盖亚拉,那帮雇佣兵就能名正言顺的偷懒了。
毕竟上工要跑四十公里,你不能要求人家干太多的事情!
可惜乔老板有自己的操守,接手了人家的油田,承包了人家的后勤,答应了要让前线的人有口热饭吃,那说到就要做到。
再说了,乔老板还是一个军火商,伊拉克政府军的装备不算差,但是弹药补充不是还需要人提供吗?
这可是大生意,而且油就在乔老板的手里握着,两桶油那边负责的鲁迈拉油田很快就要复工了,‘白条’很快就能兑换成现金。
物流通道算是初步打通了,还有什么地方比在前线提供补给更方便的?
在前线卖子弹,要价比平时高50%简直不要太合理。
别看乔老板像是‘巴依老爷’一样疯狂的压榨着战争利润,但是实际上乔老板到现在还处于贴钱打仗的状态,塞维亚送过来的大炮、装甲车、武器、弹药都是要付钱的。
维持四座半民半军的军事基地,对于乔加这个私人老板来说已经不是烧钱那么简单了,那是往焚尸炉里面倒钱。
如果不是华国能源公司为鲁迈拉油田的产出,提供了‘原油预售业务’,而且提供了灵活的结账模式和大批的赞助。
人道主义通道没有实现规模化盈利之前,乔老板的这趟伊拉克大生意,估计上来就要花掉他的大半身家。
为了补贴一点家用,给雇佣兵提供支援收点费用简直天经地义。
而且他的要价都是良心价格,有的甚至比雇佣兵公司自己搞都便宜。
就最简单的空中支援,2万一个架次的直升机,跟雇佣兵集团用自己的直升机相比,根本就不算贵。
导弹那是稍微贵了一点,不过也就是一点。
别看那些雇佣兵集团的人叫的欢,实际上他们抱怨的不是价格高,而是支援来的太容易,导致了前线的雇佣兵频繁的呼叫炮火,产生了很多无意义的浪费。
雇佣兵公司花的不是纳税人的钱,他们是要计算成本的!
P·B提供的支援体系过于简单粗暴,而且为了招揽客户,炮兵们表现出来的效率也是极高。
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