重生之富可敌国 第2451章 被坑全过程

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上一世在2016年的时候，神猴国打算修一条高铁，但是自己又没那个能力，于是只好向全世界公开招标。

并且在招标的时候，神猴国特意专门找了大夏一趟，暗示这个项目就是为大夏准备的，妥妥的人傻钱多好项目。

大夏看了一眼招标书，顿时眼前一亮。

嚯~~~好家伙！

三哥居然计划新建一条长达1500公里的高铁，预算更是破天荒的达到了恐怖的1500亿霸国币！！！

这一消息一出，全球高铁行业都为之震动。

大夏自然也是跟着无比的心动。

毕竟1500亿霸国币只是个开始！

后续还有其他的高铁，以及高铁修建好后维护和运营的利润，那可比印钞机来钱还快啊！

以往像这种单子，那大夏企业都是稳稳的拿下。

然而结果出来之后，全世界都为之咋舌、震惊！

因为大夏竟然被樱花给截胡了！

大夏人都很纳闷。

讲道理，这样的超级项目，全世界除了大夏能十拿九稳的搞定，其他国家几乎没有能办成的。

为什么三哥会把项目给小樱花？

等项目信息公开后，所有人才恍然大悟。

原来，樱花国为了拿下这个项目，承诺给三哥1000亿霸国币，时间长达50年的低利息贷款。

利息有多低呢？

0.1%！！！

每年霸国币贬值的速度都不止0.1%了！

这钱拿过去，哪怕只是存到霸国银行里吃利息，每年起码3到5个点的纯利息！

稍微会操作的，拿这钱每年赚个百分之二三十的利润都轻轻松松。

重点是……前15年不用还钱！！！！

好家伙啊，1000亿霸国币白给了三哥，前15年还不用还钱，能是什么下场？

不仅如此，樱花国给出的高铁报价也比大夏低。

樱花国给出这么优惠的条件，目的就是要跟大夏争个高低，想踩着大夏在世界上打出名号来。

当时的樱花帝主料定大夏不可能给出这么优惠的条件。

当然了，小樱花也不是傻子。

如此优惠的条件，樱花国这边也有自己的要求，那就是神猴的高铁所有设备、材料都必须从樱花国这边采购。

按照当时樱花帝主的设想，1000亿霸国币借给神猴国，神猴国再向樱花企业采购，钱转了一圈又回到了自己国家，稳赚不亏啊！

更何况，樱花企业拿到了订单，企业笑意就好了，会雇佣更多的员工，解决了就业问题，股票也跟着涨了起来，还能拉动宏观经济的繁荣。

这就是当时樱花国非常推崇的「樱花经济学」，那时候樱花国在全世界各地干项目都是玩的这一套，也是靠着这一套，樱花国走出了经济泥潭，也得到了樱花企业的大力支持。

这一套体系，樱花国已经用的非常溜了，而且是很成熟的体系，经得起考验。

然而很可惜，樱花国遇到了自己的毕生之敌——三哥！

有这么好的优惠条件，三哥自然愿意把项目给小樱花了。

当时的帝主莫仙直接宣布，神猴国将全套引进樱花国的新干线技术。

而且为了揶揄大夏，神猴国媒体甚至在报道的时候刻意强调：“新干线是全球最先进的高铁系统。”

暗讽大夏高铁不如樱花的新干线。

能从大夏这个基建狂魔的手上抢走这么大的单子，樱花国那可谓是举国振奋！

根据樱花国高铁部门估计，神猴国全国高铁的总市场份额高达5000亿霸国币！！！

要是1期的项目搞好了。

那这么大的市场，将全部由樱花国独家开发！！！

这相当于挖到了一个大金矿有木有？

按照计划，第一期项目508公里，预计五年完成。

可结果呢？

五年过去了，钱也花完了，小樱花就修了10公里的铁路。

按理说，樱花国的高铁技术也很厉害，怎么到了三哥这儿就搞不定了呢？

难道是因为大便太多，路清理不过来了？

其实这里面的原因很复杂。

当时上千名樱花工程师风风火火的赶赴神猴国修建高铁。

但是第一步就把小樱花给难倒了。

因为修建高铁逃不掉的一件事就是土地征收。

但是三哥的土地，不是你想征就能征的。

神猴国的土地全是私有的，这就带来一个问题，土地没了，当地以种地为生的老百姓该怎么生活呢？

反正老百姓就是赖着不走，看你怎么办。

没办法，官方只能提高对失去土地的农民的补偿。

并且对他们进行就业和居民安置。

这无疑大大增加了相关成本。

那么钱谁出呢？

反正当地的官方两手一摊：“俺们没钱，你看着办。”

于是皮球就被提到了樱花国这边：“哥，要不拆迁款的事儿，您给解决下？”

樱花国到第一步就感觉不太对劲了，因为这种事情一般得当地官方解决，怎么到了神猴这，就成施工方解决了？

但是为了推进项目，樱花国咬牙同意了。

好不容易把这事儿解决了。

当地的工人时不时的就闹罢工，要求涨工资，反正各种幺蛾子。

等这事儿好不容易解决了之后。

神猴官方又给了小樱花迎头痛击，说是铁路路线得重新设计规划。

小樱花当时一脸懵逼，以为对方在开玩笑。

没听说过设计好那么久，都开始施工了的铁路，还能重新规划路线的！

而三哥给出的理由更是让小樱花无语的要命。

“你们设计的这些高铁线路呀，有些会撞到当地的牛！牛在我们这里是非常神圣的存在，撞牛那是大逆不道的行为！所以这样设计，是不行滴！”

三哥认为自己的理由非常充分，要求樱花国必须该线路。

不改也行，那就建设高架桥，让牛羊可以安全的从地下穿过去。

樱花国这边再次懵逼了。

因为所有的高铁线路都是全封闭的，外面都要用铁丝网拦着的。

再说全世界都没听说过，高铁线路的设计，还他妈要给牛牛让道的！

最后没办法，为了推进项目，为了拿下5000亿霸国币份额的市场，樱花国再次妥协了。

还有就是神猴国内部的矛盾。

莫仙的竞争对手为了给他添堵，是坚决反对高铁修建的，恰好很多修高铁的地方，正是莫仙的竞争对手在管理。

这就导致了项目一拖再拖。

等到了正式征收土地这一步的时候，那又是困难重重。

原计划要征收1400公顷的土地，大概2年内征收完毕。

但是2年过去了，由于当地农民的持续抗议，所需的1400公顷土地，您猜收了多少？

整整0.9公顷的天文数字！！！

到陈默重生的时候，土地也仅仅征收了30%！

地都征收不完，工程还怎么开展？

而这，还不是最让小樱花崩溃的……